Ob auf, über oder unter Wasser – ein Job, passend zu deinem Element? Wir zeigen dir, was für Möglichkeiten du auf den Weltmeeren hast und welche Karrierewege es bei uns rund um die Themen Seefahrt, Schiffstechnik und Fernweh gibt!
Wir erzählen’s dir.
Mein Name ist Tamara, Hauptbootsmann, 32 Jahre alt und bin Waffenleitmeister an Bord der Fregatte Brandenburg.
Meine Aufgaben sind es, während des Seebetriebs ein Überwasser-, Luft und Unterwasserlagebild zusammenzufassen, damit der Kommandant eine Entscheidung treffen kann, und damit wir als Kriegsschiff auch einen Gesamtüberblick über das haben, was links, rechts, über uns, unter uns passiert.
Mein Hauptbusiness das ist der Waffeneinsatz an Bord, unter anderem die Steuerung des Turms 76 Millimeter OTO Melara, Einsatz der Marineleichtgeschütze und den koordinierten Waffeneinsatz der Flugkörper.
Im Gefechtsdienst sitze ich an der Multisensorplattform und steuere den Turm 76 Millimeter über die Multisensorplattform an sein Ziel, ob es ein Luftziel ist, Seeziel oder ein Landziel ist.
Wenn ich ein Ziel visiert habe und ich mit der MSP hinschaue, mit der Multisensorplattform, steuert der Turm automatisch auch in die Richtung, in die ich möchte.
Somit kommuniziert Multisensorplattform und Turm 76 Millimeter komplett miteinander und sind verbunden.
Die Marina ist sehr vielfältig, insbesondere die Seefahrt, hält viele Überraschungen.
Jedes Mal, wenn ich rausgehe, ob Sonnenuntergang, Sonnenaufgang oder einfach nur die Ruhe, und das Meer zu beobachten, da holt mich das ab zum Entspannen und Durchatmen.
Lust auf eine Karriere bei der Marine? Alle Infos findet ihr unter karrierekaserne.de.
Ich bin Jerome. Ich bin 34 Jahre alt, bin Obermaat auf der Fregatte Brandenburg, bin hier als Elektroniker eingesetzt und hauptsächlich zuständig für unsere Navigationsanlage.
Ich bin zum Karriere-Center gegangen, erst mal komplett ohne Plan, wusste nicht genau, was ich überhaupt machen möchte.
Mir wurde da geraten, erst mal einen freiwilligen Wehrdienst zu machen.
Diesen freiwilligen Wehrdienst habe ich dann auf der Fregatte Sachsen gemacht, zwei Jahre lang.
Habe mir dann alles angeschaut, habe mich dann dafür entschieden, Elektroniker zu werden, habe die Ausbildung über die Bundeswehr gemacht und bin seit 2017 hier auf der Fegatte Brandenburg.
Also ich bin dafür da, um die Wartung an unseren Navigationsanlagen durchzuführen.
Ich bin dafür da, unsere planmäßige Materialerhaltung zu machen.
Falls Anlagenausfälle sind, gehe ich auf Fehlersuche, versuche, die Fehler schnellstmöglich zu beheben, damit wir nautisch wieder sicher zur See fahren können.
Wir haben jeden Tag unterschiedliche PMEs auf dem Plan stehen.
Wir müssen an die Anlagen gehen, die sie warten, schnell reagieren, um die Anlage wieder für unsere Führung zur Verfügung zu stellen.
Als Elektroniker ist für mich immer die schönste Tatsache wieder, wenn wir eine Anlage wieder zur Verfügung gestellt haben, wenn die Fehlersuche erfolgreich war, wenn wir sie in den Stand setzen konnten und wir weiter zur See fahren können.
Wenn ich nicht da wäre und wir auf See wären und unsere nautischen Anlagen würden ausfallen, dann würden wir nicht mehr sicher zur See fahren können.
Wir wüssten nicht, wo wir sind und wären im großen und weiten Meer verloren.
Das Schöne an dem Job sind die Menschen, mit denen wir hier zusammenleben können, mit denen wir zusammenfahren können.
Das ist eine geschworne Gemeinschaft.
Wir sehen viel von der Welt. Wir kommen gut herum.
Lust auf eine Karriere bei der Marine? Alle Infos findet ihr unter: karrierekaserne.de
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