Ein Soldatin und ihr Kamerad prüfen den Rotor eines Hubschraubers.

Soldatin / Soldat (m/w/d) in der LfZ-Instandhaltung

Militärisch
6 Bundesländer

Als Mechanikerin bzw. Mechaniker für Fluggeräte machst du Hubschrauber wie z.B. den NH90 oder den SeaLynx, sowie Flugzeuge wie z.B. den Eurofighter, die C-130J, den A400M oder die P-8A Poseidon der Bundeswehr startklar. Du kontrollierst die ganze Bandbreite der technisch anspruchsvollen Anlagen eines Luftfahrzeuges, findest Störungen, behebst sie und steuerst notwendige Maßnahmen zur kontinuierlichen Materialerhaltung. Du bist die Spezialistin bzw. der Spezialist für eine Vielzahl technischer Systeme von fliegenden Waffensystemen. Du sorgst dafür, dass die komplexesten Waffensysteme der Bundeswehr abheben können und kampffähig bleiben. Dazu wartest Sie das Triebwerk, die Stromversorgung, Kraftstoff- und Hydraulikanlagen, Beleuchtung, Kommunikationsanlage, Fahrwerk und Flugdatenschreiber.

Hier könntest du eingesetzt werden

Es gibt über 200 Standorte und im besten Fall kannst du an deinem Wunschstandort arbeiten.

Zu den Standorten

Gehalt (Bezüge)

Was kannst du bei der Bundeswehr verdienen?*

Bezüge
Schütze, Flieger, Matrose (m/w/d), 18 Jahre, ledig, keine Kinder

Bezüge
Stabsunteroffizier / Obermaat (m/w/d), 25 Jahre, verheiratet, 1 Kind

Bezüge 
Hauptfeldwebel / Hauptbootsmann (m/w/d), 26 Jahre, verheiratet, 1 Kind

Bezügebeispiel im Detail

*Beispielhafte Musterberechnung während und nach der Ausbildung in der Laufbahn der Feldwebel und der Mannschaften. Nicht alle Dienstgrade, Kombinationsmöglichkeiten und funktionsabhängigen Zulagen sind berücksichtigt. Deine tatsächlichen Bezüge können aufgrund deiner persönlichen Lebenssituation abweichen. Es handelt sich um Nettobeträge.

Die Laufbahnen bei der Bundeswehr

Die Bundeswehr unterscheidet zwischen verschiedenen Tätigkeitsebenen, genannt "Laufbahnen".

Infos zu den Laufbahnen

Deine Aufgaben

  • Du weist Luftfahrzeuge am Boden ein.
  • Du sorgst für die nötige Boden- und Hallensicherheit bei der Bewegung von Luftfahrzeugen.
  • Du führst Vor-, Zwischen- und Nachflugkontrollen verschiedener Anlagen am Luftfahrzeug durch.
  • Du erhältst Grundfertigkeiten in der Metallverarbeitung und Verbindungstechniken.
  • Du übernimmst Vermessungs-, Einstell- und Justierarbeiten.
  • Du sorgst für die Materialerhaltung an Hydraulik-, Triebwerks- und Klimaanlagen.
  • Du hältst das Leit- und Steuerwerk, die Luftfahrzeugzelle, Stromversorgung, Innenausstattung sowie mechanische und hydraulische Bauteile instand. 

Deine Benefits

  • Du arbeitest bei einem anerkannten Arbeitgeber in sicheren wirtschaftlichen Verhältnissen.
  • Du schlägst eine interessante Laufbahn bei der Bundeswehr ein.
  • Du bist in einem spannenden und herausfordernden Aufgabenbereich tätig.
  • Du arbeitest in einem kameradschaftlichen Umfeld.
  • Du kannst deine eigenen Potenziale einsetzen und entwickeln.
  • Du erhältst zusätzlich eine umfangreiche Englisch- und Französisch-Ausbildung für Deine tägliche Arbeit, z.B. mit technischen Vorschriften der C-130J am Standort Évreux in Frankreich.
  • Du übernimmst eine verantwortungsvolle Aufgabe in einer fachlichen Führungsposition.
  • Du erlernst einen zivil anerkannten Ausbildungsberuf, z.B. als Fluggerätemechaniker bzw. Fluggerätemechanikerin Fachrichtung Instandhaltungstechnik.
  • Es erwarten Dich eine Vielzahl an zusätzlichen Qualifizierungsmöglichkeiten und ein attraktives Vergütungspaket.

Voraussetzungen

  • Du hast mindestens die Hauptschule und eine Berufsausbildung oder die Realschule erfolgreich abgeschlossen.
  • Du bist ggf. bereits im Besitz einer gültigen Lizenz für freigabeberechtigtes Personal CAT A / B1 und höher gemäß Anhang III der VO EU 1321/2014 (Teil 66). Deine Kenntnisse und Erfahrungszeiten werden Dir im Rahmen der Ausbildung angerechnet.
  • Du bist bereit, dich bundesweit versetzen zu lassen.
  • Du erklärst dich dazu bereit, an Auslandseinsätzen der Bundeswehr teilzunehmen.
  • Die Regelverpflichtungszeit beträgt 15 Jahre. Bei verwertbarer Vorausbildung beträgt die Mindestverpflichtungszeit 3 - 13 Jahre.

Deine Aufgaben

  • Du belädst die Waffensysteme mit unterschiedlicher Munition wie Lenkflugkörpern und ungelenkten Raketen.
  • Du führst nach Anweisung Arbeiten zur Inspektion, Wartung und Instandsetzung durch.
  • Du dokumentierst deine Tätigkeiten im geltenden Betriebsprüfungsverfahren.
  • Du prüfst den Zustand und die Vollständigkeit von Werkzeugen und Geräten.
  • Du setzt Baugruppen und Hauptbaugruppen instand.
  • Du pflegst Mess- und Prüfgeräte.
  • Du bildest Personal technisch und allgemeinmilitärisch aus und weiter.

Deine Benefits

  • Du arbeitest bei einem anerkannten Arbeitgeber in sicheren wirtschaftlichen Verhältnissen.
  • Du schlägst eine interessante Laufbahn beim Heer, der Luftwaffe oder der Marine ein.
  • Du arbeitest in einem kameradschaftlichen Umfeld.
  • Du kannst deine eigenen Potenziale einsetzen und entwickeln.
  • Du übernimmst eine verantwortungsvolle Aufgabe.
  • Du erlernst einen zivil anerkannten Ausbildungsberuf, z.B. als Fluggerätemechaniker bzw. Fluggerätemechanikerin Fachrichtung Instandhaltungstechnik.
  • Es erwarten dich eine Vielzahl an zusätzlichen Qualifikationsmöglichkeiten und ein attraktives Vergütungspaket.

Voraussetzungen

  • Du hast mindestens die Hauptschule erfolgreich abgeschlossen.
  • Du bist technisch interessiert und denkst lösungsorientiert.
  • Du bist bereit, Dich bundesweit versetzen zu lassen.
  • Du erklärst Dich dazu bereit, an Auslandseinsätzen der Bundeswehr teilzunehmen.
  • Die Regelverpflichtungszeit beträgt 12 Jahre. Bei verwertbarer Vorausbildung beträgt die Mindestverpflichtungszeit 6 - 12 Jahre.

Deine Aufgaben

  • Du hilfst bei Inspektionen, Wartungen, Instandsetzungen und Prüfungen an Systemen der Avionikausrüstung.
  • Du unterstützt den Aus- und Einbau von Systemen und Baugruppen und übernimmst dabei die Sicht- und mechanische Prüfung.
  • Du nimmst Systeme und Anlagen in Betrieb.
  • Du prüfst elektrische Funktionen.
  • Du erledigst Inspektionen von Systemen und Anlagen entsprechend der technischen Dokumentation und übernimmst dafür die Dateneingabe und -abfrage.
  • Du führst Prüfarbeiten durch, suchst systematisch nach Fehlern und behebst Störungen.
  • Du pflegst und wartest Werkzeuge sowie Mess- und Prüfgeräte.

Deine Benefits

  • Du arbeitest bei einem anerkannten Arbeitgeber in sicheren wirtschaftlichen Verhältnissen.
  • Du kannst deine eigenen Potenziale einsetzen und entwickeln.
  • Du arbeitest in einem kameradschaftlichen Umfeld.
  • Du übernimmst spannende und vielfältige Aufgaben.
  • Es erwarten dich eine Vielzahl an zusätzlichen Qualifizierungsmöglichkeiten und ein attraktives Vergütungspaket.

Voraussetzungen

  • Du hast die Vollzeitschulpflicht erfüllt.
  • Du bist leistungsbereit.
  • Du bist technikinteressiert.
  • Du bist bereit, Dich bundesweit versetzen zu lassen.
  • Du erklärst Dich dazu bereit, an Auslandseinsätzen der Bundeswehr teilzunehmen.
  • Die Regelverpflichtungszeit beträgt 12 Jahre oder als freiwillig Wehrdienstleistende/r 7 bis 23 Monate. Bei verwertbarer Vorausbildung beträgt die Mindestverpflichtungszeit 2 Jahre.

How-To: Einstieg Bundeswehr

Dein Weg in die Bundeswehr – einfach erklärt.

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Das Vorstellungs­gespräch
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Freiwilliger Wehrdienst
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Berufs- und Karriere­vielfalt
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Meine Ansprech­partner/innen
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Direkt­einstiege
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Zivile Berufs­aus­bildungen
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Die Sondertests
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Einplanung & Studien­beratung
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Der Basis-Fitnesstest
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Die medizinische Untersuchung
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Das Gruppen­­situations­­verfahren
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Die militärischen Karriere­wege
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Der CAT
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Abfrage der Kompe­tenzen
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Was ziehe ich an?
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Kosten Anreise + Über­nachtung
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Der Bewerbungs­­ablauf Teil 2
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Der Bewerbungs­­ablauf Teil 1
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Einstellungs­­voraussetzungen
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Das Beratungs­­gespräch
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Die zivilen Karriere­wege

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Bord­mechaniker Florian
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Einsatzführungs­dienstfeldwebel Christian
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Eurofighter-Pilot Deniz
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Fliegerarzt Max
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Flugbetriebs­feldwebel Anna
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Fluggeräte­feldwebel Oliver
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Fluggerät­mechaniker Maik
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Fluglotse Benjamin
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Hubschrauberpilot Cedric
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Hubschrauberpilot Lars
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Jägerleitoffizierin Anna-Rosa
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Kampfpilotin Petra
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Koordinatorin für Einsatz­führung Saskia
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Luft- und Raum­fahrt­ingenieurin Anne
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Luftfahrzeugingenieur Paul
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Material­disponentin Jennifer
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Systemelektroniker Sören
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Testflugingenieur Martin
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Waffenmechaniker Brandon

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